東元、東元廈門辦事處、廈門鑫永元機(jī)電:
東元電機(jī),
東元高壓電機(jī),
東元減速機(jī)
啟箱螺釘為加強(qiáng)密封效果,通常在裝配時(shí)于箱體剖分面上涂以水玻璃或密封膠,因而在拆卸時(shí)往往因膠結(jié)緊密難于開蓋。為此常在箱蓋聯(lián)接凸緣的適當(dāng)位置,加工出~2個(gè)螺孔,東元,旋入啟箱用的圓柱端或平端的啟箱螺釘。旋動(dòng)啟箱螺釘便可將上箱蓋頂起。小型減速器也可不設(shè)啟箱螺釘,啟蓋時(shí)用起子撬開箱蓋,
東元電機(jī),啟箱螺釘?shù)拇笮】赏谕咕壜?lián)接螺栓
減速器主要分類
1.減速器的種類繁多,東元廈門辦事處,按照傳動(dòng)類型可分為
齒輪減速器、蝸桿減速器和行星齒輪減速器;
2.按照傳動(dòng)級(jí)數(shù)不同可分為
單級(jí)和多級(jí)減速器;
3.按照齒輪形狀可分為
圓柱齒輪減速器、圓錐齒輪減速器和圓錐-圓柱齒輪減速器;
4.按照傳動(dòng)的布置形式又可分為
展開式、分流式和同軸式減速器。
七、減速器相關(guān)產(chǎn)品:
減速器載荷分類
與減速器聯(lián)接的工作機(jī)載荷狀態(tài)比較復(fù)雜,對減速器的影響很大,是減速器選用及計(jì)算的重要因素,減速器的載荷狀態(tài)即工作機(jī)(從動(dòng)機(jī))的載荷狀態(tài),通常分為三類:
1.均勻載荷;
2.中等沖擊載荷;
3.強(qiáng)沖擊載荷。
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